Ποιος είναι ο ρόλος των ψηκτρών άνθρακα στον κινητήρα

2021-08-23 11:50:20

Ποιος είναι ο ρόλος των ψηκτρών άνθρακα στον κινητήρα

Οι ψήκτρες άνθρακα, που ονομάζονται επίσης ψήκτρες κινητήρα, είναι ένα μικρό μέρος ενός ηλεκτροκινητήρα, το οποίο άγει ρεύμα μεταξύ του σταθερού σύρματος (στάτορα) και του περιστρεφόμενου σύρματος (ρότορα) του κινητήρα ή της γεννήτριας. Σε έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος, οι ψήκτρες άνθρακα δεν διατηρούν σπινθήρες κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταγωγής και είναι χρήσιμες για τη διεξαγωγή ρεύματος μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα. Η επαφή είναι μια συρόμενη επαφή που μπορεί να μεταφέρει ρεύμα από στατικό ηλεκτρισμό στο περιστρεφόμενο μέρος μιας γεννήτριας ή κινητήρα. Ένα ή περισσότερα μπλοκ άνθρακα αποτελούν μια βούρτσα. Η βούρτσα μπορεί επίσης να περιλαμβάνει έναν ή περισσότερους ακροδέκτες ή διακλαδώσεις. Η βούρτσα άνθρακα είναι ένα βασικό μέρος του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ο οποίος βασίζεται στη βούρτσα για τη μετάδοση του ρεύματος από τα περιστρεφόμενα μέρη της μηχανής. Η βούρτσα είναι επίσης υπεύθυνη για την αλλαγή της διαδικασίας ρεύματος στον αγωγό κατά την περιστροφή. Ο άνθρακας είναι το υλικό αυτών των βουρτσών. Ο άνθρακας περιέχει ηλεκτρικές, φυσικές και μηχανικές ιδιότητες κατάλληλες για την προστασία των κινητήρων από ζημιές.

Η ψήκτρα άνθρακα χρησιμοποιείται για να φέρει το σταθερό σύρμα σε επαφή με τον περιστρεφόμενο ρότορα. Μια κοινή χρήση είναι οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος. Προκειμένου να επιτευχθεί η ροπή προς την ίδια κατεύθυνση κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιστροφής, η κατεύθυνση του ρεύματος που ρέει μέσω της περιέλιξης του ρότορα αντιστρέφεται σε κάθε μισό κύκλο. Αυτό ονομάζεται "μετάθεση" και επιτυγχάνεται με τις ψήκτρες που παρέχουν ρεύμα στον ρότορα. Οι ψήκτρες είναι στερεωμένες στον στάτορα και συνδέονται με μια πλάκα χαλκού στερεωμένη στον ρότορα. Όταν ο περιστρεφόμενος στροφέας περιστρέφεται, οι ψήκτρες παρέχουν ρεύμα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Η βούρτσα είναι κατασκευασμένη από άνθρακα επειδή ο άνθρακας είναι πολύ καλός αγωγός του ηλεκτρισμού και είναι μαλακός, επομένως μπορεί να αγγιχτεί. Ωστόσο, οι βούρτσες φθείρονται και αλλάζονται τακτικά. Αυτό είναι το κύριο μειονέκτημα των κινητήρων συνεχούς ρεύματος.