Τι είναι οι ψήκτρες και γιατί τις χρησιμοποιούν ορισμένοι κινητήρες;

2021-08-23 11:49:33

Τι είναι οι ψήκτρες και γιατί τις χρησιμοποιούν ορισμένοι κινητήρες;

Η βούρτσα - γνωστή και ως περιστρεφόμενη ηλεκτρική σύνδεση - είναι μια συσκευή που μπορεί να μεταδώσει ισχύ, ηλεκτρικά σήματα ή δεδομένα μεταξύ ενός σταθερού και ενός περιστρεφόμενου εξαρτήματος. Εάν η περιστροφή του εξαρτήματος περιλαμβάνει τον αριθμό των περιστροφών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα καρούλι με επαρκές μήκος καλωδίου για να επιτρέψει τον απαιτούμενο αριθμό περιστροφών, αν και η διαχείριση των καλωδίων μπορεί να είναι περίπλοκη. Ωστόσο, εάν ένα εξάρτημα περιστρέφεται συνεχώς, σε πολλές περιπτώσεις δεν είναι πρακτικό να χρησιμοποιούνται καλώδια για τη μετάδοση σημάτων μεταξύ του περιστρεφόμενου και του σταθερού εξαρτήματος.

Βούρτσες σε κινητήρες AC

Σε μια μορφή κινητήρα επαγωγής AC που ονομάζεται κινητήρας με τυλιγμένο ρότορα, οι ψήκτρες δεν χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση ισχύος. Ένας κινητήρας με τυλιγμένο ρότορα χρησιμοποιεί τρεις ψήκτρες - συνήθως κατασκευασμένες από χαλκό ή κράμα χαλκού - τοποθετημένες στον άξονα του κινητήρα. Κάθε βούρτσα συνδέεται με μία από τις τριφασικές περιελίξεις του ρότορα. Η βούρτσα από γραφίτη συνδέεται με μια συσκευή αντίστασης, όπως ένα βαρίστορ.

Η αύξηση της αντίστασης της περιέλιξης του ρότορα θα προκαλέσει την ευθυγράμμιση του ρεύματος του ρότορα με το ρεύμα του στάτορα. Το αποτέλεσμα είναι υψηλή ροπή σε σχετικά χαμηλό ρεύμα. Η βούρτσα χρησιμοποιείται κατά την εκκίνηση, αλλά η απόδοσή της είναι χαμηλή και η ροπή μειώνεται στην πλήρη ταχύτητα. Όταν ο κινητήρας φτάσει στην ταχύτητα λειτουργίας του, οι βούρτσες βραχυκυκλώνονται και χάνουν την επαφή, επομένως ο κινητήρας είναι ακριβώς όπως ένας τυπικός κινητήρας επαγωγής AC.