ما هي الفرش ولماذا تستخدمها بعض المحركات؟

2021-08-23 11:49:33

ما هي الفرش ولماذا تستخدمها بعض المحركات؟

الفرشاة، والمعروفة أيضًا بالمفصل الكهربائي الدوار، هي جهاز ينقل الطاقة أو الإشارات الكهربائية أو البيانات بين جزء ثابت وجزء دوار. إذا كان دوران المكون يتضمن عددًا من الدورات، فيمكن استخدام بكرة كابل بطول كافٍ لتحقيق هذا العدد، مع العلم أن إدارة الكابل قد تكون معقدة. أما إذا كان الجزء يدور باستمرار، فمن غير العملي في كثير من الحالات استخدام الكابلات لنقل الإشارات بين الجزء الدوار والجزء الثابت.

فرش المحركات الكهربائية

في أحد أنواع محركات الحث التيار المتردد، والذي يُسمى محرك الدوار الملفوف، لا تُستخدم الفرش لنقل الطاقة. يستخدم هذا المحرك ثلاث فرش - عادةً ما تكون مصنوعة من النحاس أو سبيكة نحاسية - مثبتة على عمود المحرك. كل فرشاة متصلة بأحد ملفات الدوار ثلاثية الأطوار. أما الفرشاة المصنوعة من الجرافيت، فهي متصلة بجهاز مقاومة، مثل الفاريستور.

زيادة مقاومة ملفات الدوار تجعل تيار الدوار متوافقًا في الطور مع تيار الجزء الثابت. والنتيجة هي عزم دوران عالٍ عند تيار منخفض نسبيًا. تُستخدم الفرش في بداية التشغيل، لكن كفاءتها منخفضة، وينخفض ​​عزم الدوران عند السرعة القصوى. عندما يصل المحرك إلى سرعة التشغيل، تُقصر دائرة الفرش وتفقد اتصالها، فيصبح المحرك أشبه بمحرك حثي تيار متردد قياسي.